Aktualitások

iso 9001

iso 14001

Minősített NATO

10. KOMPOZIT EXPO

2017. 03. 07.

2017 február 28 és március 2 között rendezték meg Moszkvában a kompozit anyagok, technológiák és berendezések 10. nemzetközi kiállítását, illetve ezzel párhuzamosan a Polyurethanex megnevezésű szakkiállítást.
A Kompozit Expo 2017 elnevezésű kiállítás a Mir-Expo és a Kompozit gyártók szövetségének a szervezésében valósulhatott meg. A kiállítás mintegy 6000 négyzetméterén több mint száz hazai és nemzetközi kiállító vett részt a multinacionális és kkv. cégek képviseletében.

Bővebben

Olyan, mint a fociban: csapatként nyert meccset az A-Híd

2016. 12. 16.

Közlekedési létesítmény kategóriában idén az Uvaterv Zrt. és a Főmterv Zrt. által tervezett, az A-Híd Zrt. és a Colas Alterra Zrt. kivitelezésében elkészült projekt nyerte el a legrangosabb elismerésnek számító Építőipari Nívódíjat.

Bővebben

Az UVATERV előadásai a 2016. évi „HIDÁSZ NAPOK”-on

2016. 07. 11.

A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ 2016. június 15-17-én rendezte meg az idei „HIDÁSZ NAPOK”-at Balatonfüreden, a Hotel Füred Spa & Conference- ben.
A két és félnapos Konferencián az UVATERV Zrt. munkáiról hárman is tartottak előadást.

Bővebben

LÁTVÁNYOS SZERKEZET GAZDASÁGOS MÓDON

2016. 05. 03.

Íves pilonú ferdekábeles híd a Tiszán

A NIF Zrt. megbízásából az ÚT‐TESZT Kft készítette az M44 autóút Kecskemét (M8 autópálya) és Tiszakürt (csatlakozással az M44 követő szakaszához) közötti szakaszának és kapcsolódó építményeinek engedélyezési terveit. A Tisza feletti új hidat az UVATERV Zrt. tervezte meg tanulmánytervi és engedélyezési tervi szinten is, 2015-ben.

A Tisza folyó árvédelmi töltések közötti keresztmetszeti szélessége mintegy 530 m. A folyó e távolságon belül nem szimmetrikusan helyezkedik el, a jobb partél lényegesen közelebb van az árvédelmi töltéshez. Vízügyi igény volt, hogy pillér ne kerüljön a középvíz szintjén belül, és az árvédelmi töltések között csak pillérek lehetnek, min. 50 m-es távolságonként. Így, kialakítástól függetlenül, közel 150 m adódott a medernyílásra.

Bővebben

NAPPAL FOTEL, ÉJJEL ÁGY EGY INTERMODÁLIS CSOMÓPONT MODÁLIS HÍDJA

2016. 04. 20.

A székesfehérvári vasútállomás vágányhálózata felett épülő gyalogos felüljáró tervezése:
üzemeltetői, kialakítási, szerkezeti érdekességek

Székesfehérvár vasúti csomópont vasúti pálya és kapcsolódó létesítményeinek korszerűsítéséhez, a vasútállomás átépítésének kivitelezési munkáihoz kapcsolódva, megépítésre kerül egy, a vasútállomás két oldalát összekötő gyalogos felüljáró első üteme.

 

Bővebben

< 2 3 4 5 6 >

Aktualitások

Korszerű betonelemek anyagtudományi fejlesztése

Kedvezményezett neve:
UVATERV Út-, Vasúttervező Zártkörűen Működő Részvénytársaság (Konzorciumvezető)
FERROBETON Dunaújvárosi Beton- és Vasbetonelem-gyártó Zártkörűen Működő Részvénytársaság Anchor
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (Konzorciumi tag)

Projekt címe: „Korszerű betonelemek anyagtudományi fejlesztése”

A támogatás összege: 681.749.827, - Ft

A támogatás mértéke: 65,18%

Bővebben

Felhajlított pászmavezetéssel készülő nagyteljesítményű, tartós normál és könnyűbetonból készülő híd-gerendacsalád fejlesztése

Kedvezményezett neve: UVATERV Út-, Vasúttervező Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Projekt címe: Felhajlított pászmavezetéssel készülő nagyteljesítményű, tartós normál és könnyűbetonból készülő híd-gerendacsalád fejlesztése
Szerződött támogatás összege: 299 186 917 Ft
Támogatás mértéke: 58,752986%
Projekt várható befejezési dátuma: 2020.01.31.
Projekt azonosító száma: VEKOP-2.1.1-15-2016-00175

Bővebben

Kutatók Éjszakája 2019

A Kutatók Éjszakája 2005 óta megrendezésre kerülő, Európa-szerte szervezett ingyenes szakmai programsorozat, mely célja a tudomány és a különböző kutatási területek népszerűsítése.

Bővebben

Projektjeink

Békéscsabai Földmérő Napok

2018. november 21-22.-én került megrendezésre a Békéscsabai Földmérő Napok.

        A Magyar Földmérési, Térképészeti és Távérzékelési Társaság (MFTTT), a Békés Megyei Kormányhivatal, és a Békés Megyei Mérnöki Kamara közös rendezvényén kollégánk, Stenzel Sándor is tartott előadást, "3D-technológiák alkalmazása az UVATERV Zrt. geodéziai megoldásaiban" címmel.

Bővebben

Budapest – Esztergom villamosítása

Az esztergomi vasútvonal építése még a XIX. században kezdődött, eredetileg Helyi Érdekű Vasútnak szánták. A vasútvonal elsődleges célja a budapesti gyárak és lakosság szénnel való ellátása volt. A XX. században a szénbányászat visszaesett valamint a környező települések ugrásszerű növekedésnek indultak. A teherforgalom szerepét átvette az elővárosi személyforgalom.

Bővebben

KIS HÍD, NAGY BÁTORSÁG, JOBB SZERKEZET AZ ÁRPÁD HÍD, MARGITSZIGETI LEHAJTÓ, EGYENES ÁGÁNAK FELÚJÍTÁSA

Bödecs Zoltán Uvaterv Zrt. Híd- és szerkezettervező iroda, irányító tervező

ÖSSZEFOGLALÁS

Egy 65 éves szerkezet felújítási tervezése és során olyan kedvezőtlen megoldást találtunk amely megszüntetése célszerűnek látszott. Egy ilyen megoldás megvalósítása azonban messze túlmutat egy egyszerű felújítási munka elvégzésén. Szerencsére a Tulajdonos - Beruházó partner volt abban, hogy a probléma gyökerét megragadva további évtizedekre tudjuk kitolni a szerkezet szolgálati idejét.

Bővebben

Print