Menedzsment

Elnök- vezérigazgató:

Bretz Gyula

Általános vezérigazgató- helyettes, Gazdasági igazgató:

Erdész Kálmán

Műszaki vezérigazgató- helyettes:

Törő Gyula

Szakági igazgatók:

Szécsényiné Tar Mária

Szakfőmérnökök:

Lipták Attila

Szent-Iványi Ferenc

Irodavezetők:

Autópálya, közúthálózatfejlesztési és környezetvédelmi tervező iroda:

Lukács Miklós

Vasúttervező iroda:

Vízkeleti Ferenc

Út-, forgalomtechnikai- és repülőtértervező iroda:

Vincze Gézáné

Geodéziai- és ingatlanrendezési iroda:

Kecskeméti Balázs

Vízgazdálkodási és közműtervező iroda:

John Rudolf

Híd- és szerkezettervező iroda:

Bedics Antal

Metró- és szerkezettervező iroda:

Juhász Imre

Építész- és épületgépész tervező iroda:

Sáhó László

Kutatás-fejlesztési és informatikai iroda:

Novoszáth Tamás

Csoportvezetők:

Export önálló csoport:

Simonyi Tamás

Vállalkozási és közbeszerzési önálló csoport:

Szolnoki István

Új, speciális mérőrendszer, valamint 3D technológia alkalmazása az UVATERV Zrt.-nél

A 70 éves múltra visszatekintő UVATERV Zrt. hazánk egyik legnagyobb közlekedési infrastruktúra tervező cége, mindig élen járt a legkorszerűbb eszközök és szoftverek alkalmazásában.
Ezt az innovatív szemléletet példázza a legutóbbi geodéziai műszerbeszerzés, mely tovább bővíti a Cég által szolgáltatott eredménytermékek amúgy is széles spektrumát. Az új felmérő rendszer, kiegészülve irodai alkalmazásaival, első pillére az UVATERV Zrt. BIM programjának, s szolgáltat ahhoz 3D kiinduló adatokat.

Cikksorozatunk első részében ezt az új eszközt mutatjuk be részletesen.

Sajtóközlemény

Az Uvaterv Zrt. „Építőipari kompozit anyagok implementálása” című K+F projektje az adatok feldolgozásával és a tevékenység dokumentálásával lezárult

A projekt a Magyar Kormány támogatásával (ED_16-1-2016-0012) a Nemzeti Kutatási és Innovációs Alapból nyújtott 500 ezer forintnyi támogatás felhasználásával valósulhatott meg.

Budapest – Esztergom villamosítása

Az esztergomi vasútvonal építése még a XIX. században kezdődött, eredetileg Helyi Érdekű Vasútnak szánták. A vasútvonal elsődleges célja a budapesti gyárak és lakosság szénnel való ellátása volt. A XX. században a szénbányászat visszaesett valamint a környező települések ugrásszerű növekedésnek indultak. A teherforgalom szerepét átvette az elővárosi személyforgalom.

ÖSSZEFOGLALÁS

Egy 65 éves szerkezet felújítási tervezése és során olyan kedvezőtlen megoldást találtunk amely megszüntetése célszerűnek látszott. Egy ilyen megoldás megvalósítása azonban messze túlmutat egy egyszerű felújítási munka elvégzésén. Szerencsére a Tulajdonos - Beruházó partner volt abban, hogy a probléma gyökerét megragadva további évtizedekre tudjuk kitolni a szerkezet szolgálati idejét.

A KOSSUTH TÉRI MÉLYGARÁZS és LÁTOGATÓKÖZPONT TERVEZÉSE

Az újságcikkben bemutatjuk a Parlament környezetének megújulását célzó kiemelt beruházás egyik részeként megvalósuló nagyszabású létesítmény – a mélygarázs és látogatóközpont – tervezési, és vasbeton szerkezeti sajátosságait. A munkában nem csak mint tervezők, de tervezői művezetőként is részt vettünk a kivitelezés teljes időtartama alatt. Helyszín: Budapest, Magyarország.

A Vasbetonépítés című folyóirat 2014/1-es lapszámában megjelent cikk utánközlése.

Beszámoló	Cégismertető	Új Széchenyi Terv KMOP-1.2.1-11/A-2011-0324	Történelem
Gazdasági adatok	Szervezeti felépítés	Új Széchenyi Terv KMOP-1.1.4-11/B-2011-0131	Térkép
Igazgatóság	Minőségi rendszer	Új Széchenyi Terv KMOP-1.1.4-11/A-2011-0131	Kapcsolat
Menedzsment	Tagságok	Új Széchenyi Terv KMR_12-1-2012-0156	Belépés/Kilépés

Aktualitások

Új, speciális mérőrendszer, valamint 3D technológia alkalmazása az UVATERV Zrt.-nél

Sajtóközlemény

Az UVATERV előadásai a 2017. évi „HIDÁSZ NAPOK”-on

Projektjeink

Budapest – Esztergom villamosítása

KIS HÍD, NAGY BÁTORSÁG, JOBB SZERKEZET AZ ÁRPÁD HÍD, MARGITSZIGETI LEHAJTÓ, EGYENES ÁGÁNAK FELÚJÍTÁSA

Bödecs Zoltán Uvaterv Zrt. Híd- és szerkezettervező iroda, irányító tervező

ÖSSZEFOGLALÁS

A KOSSUTH TÉRI MÉLYGARÁZS és LÁTOGATÓKÖZPONT TERVEZÉSE