Print
50 évvel ezelőtt, 1964. november 21-én adták át Budapesten az új Erzsébet kábelhidat. Ennek az évfordulónak a tiszteletére a Közlekedéstudományi Egyesület (KTE) Mérnöki Szerkezetek Szakosztálya a BME Hidak és Szerkezetek Tanszékével, a Hídépítők Egyesületével, a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központtal (KKK) és a BKK Közút Zrt.-vel közösen Emléknapot szervezett 2014. november 21-ére.
Bővebben
2014. május 28-án a BME Hidak és Szerkezetek Tanszék, a KTE Mérnöki Szerkezetek Szakosztály, valamint a MAGÉSZ szervezésében rendezett XXX. Acélszerkezeti Ankét témája a „Hidak diagnosztikája és élettartam hosszabbítása” volt. Az „Élettartam- hosszabbítás” témakörben az UVATERV Zrt. részéről dr. Koller Ida előadása átfogó ismertetetést adott meglévő – elsősorban „műszaki emlék” - acélhidak élettartamának növelésére alkalmazott módszerekről, kiemelve az önsúly-csökkentéssel (vasbeton pályalemez ortotróp acél-pályaszerkezetre cserélésével) elérhető teherbírás-növelést. Az előadás hazai példákon bemutatta a balesetveszélyes felső keresztkötések eltávolításának, vagy legalább feljebb emelésének a lehetőségeit. Az előadás szerkesztett változatát a MAGÉSZ az „Acélszerkezetek” című folyóiratának 2014/3 számában is megjelentette, mely cikk most a honlapunkon is olvasható.
A projekt megvalósítása során, amely szerkezeti könnyűbetonok kifejlesztését célozta meg közlekedési infrastruktúra szerkezetek előregyártásakor számos részfeladat végrehajtása mellett elkészítettük az alkalmazáshoz szükséges tervezési útmutatót és használati mintaoltalmat jegyeztettünk be fenti tárgykörhöz kapcsolódóan.
További hírek
Az újságcikkben bemutatjuk a Parlament környezetének megújulását célzó kiemelt beruházás egyik részeként megvalósuló nagyszabású létesítmény – a mélygarázs és látogatóközpont – tervezési, és vasbeton szerkezeti sajátosságait. A munkában nem csak mint tervezők, de tervezői művezetőként is részt vettünk a kivitelezés teljes időtartama alatt. Helyszín: Budapest, Magyarország.
A Vasbetonépítés című folyóirat 2014/1-es lapszámában megjelent cikk utánközlése.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. az UVATERV Zrt.-t bízta meg a Rákos – Hatvan vasútvonal rekonstrukciója engedélyezési terveinek elkészítésével.
