Helyszín:
Megbízó:RAILROAD PROJECT EXECUTION AND MANAGEMENT BOARD P.O. Box: 82376 Swani Street Tripoli Libya
Év:2009
Árbevétel:
Letöltés:
Technikai adatok:
Tripoliban a Metró három vonalból áll, A, B és C vonalak, melyek teljes hosszúsága 111 km. Az állomások közötti távolság a városközpontban 0,5-1,5 km, a elővárosi részen 2-8 km. A metróvonal kapcsolódik az összes Tripoliban lévő vasúti pályaudvarhoz. A tömegközlekedésben résztvevők arányának növeléséhez kiemelkedően fontos a P+R szolgáltatások.
Szolgáltatások:
Forgalmi analízis:
- Hálózati modellek 2008, 2025 évekre;
- Forgalmi igény mátrixok 2008, 2025 évekre.
Tömegközlekedési Stratégia
- Alap Buszjáratok Rendszere (Basic Bus System-BBS), alapvetően minibusz;
- Fejleszett Buszjáratok Rendszere (Advanced Bus System – ABS);
- Gyorsjáratok Rendszere (Rapid Transit System – RTS).
Forgalmi analízis:
- Az UVATERV-nél rendelkezésre álltak az 1990-es tanulmány készítését megalapozó forgalmi analízis adatai, amit az akkori hardver és szoftver környezetből át kellett raknunk a jelenlegi számítógépeinkre az INRO EMME szoftver modellezési rendszerébe.
- Először átkonvertáltuk a hálózati modellt és a zóna rendszert, ezután EMME formátumura alakítottuk a forgalmi igénymátrixok meghatározásához forgalmi körzetenként felhasznált lakos-számot és a munkahelyek számát, valamit a körzetekből induló és érkező utasok mátrixait
- Az 1980 és 2000 évekre előállított forgalmi körzetenként induló és érkező utasok mátrixait ráterhelve kapjuk az adott évek forgalmi terhelését
- Ellenőriztük, hogy az 1990-es tanulmány megalapozásához használt forgalmi analízissel azonos eredményt kaptunk-e az EMME szoftverrel.
Az előzőekben leírt Tripoli teljes hálózatára készített forgalmi prognózisból leszelektálva, kaptuk a METRÓ hálózat forgalmi áramlását.
