| Projekt neve | Helyszín | Megbízó | Év | Árbevétel | Dokumentum |
| M9 AUTÓÚT A SZEKSZÁRDI DUNA-HÍDDAL |
|
Nemzeti Autópálya Rt. |
2000 |
|
 |
| 81. SZ. FŐÚT MEZŐÖRS ELKERÜLŐ SZAKASZ |
|
Győr-Moson-Sopron Megyei Állami Közútkezelő Kht |
1999 |
|
|
| M7 AUTÓPÁLYA BUDAPEST-BALATONALIGA SZAKASZA |
|
KPM Budapesti Közúti Igazgatóság Autópálya Főmérnöksége |
1976 |
|
|
| M3 AUTÓPÁLYA BUDAPEST-GYÖNGYÖS SZAKASZA |
|
KPM Budapesti Közúti Igazgatóság Autópálya Főmérnöksége |
1983 |
|
|
| M1 AUTÓPÁLYA TÖRÖKBÁLINT-TATABÁNYA SZAKASZA |
|
KPM Budapesti Közúti Igazgatóság Autópálya Főmérnöksége |
1986 |
|
|
| RÁBA PRÓBAPÁLYA ÉCS |
|
RÁBA Magyar Vagon- és Gépgyár, Győr |
1989 |
|
|
| 67. SZ. FŐÚT ÚJ NYOMVONALA KAPOSVÁR |
|
Somogy Megyei Önkormányzat Kaposvár Megyei Jogú Város Kaposvári Közúti Igazgatóság |
1991 |
|
|
| M0 AUTÓÚT DÉLI SZAKASZA |
|
KHVM Autópálya Igazgatóság |
1990 |
|
|
| M0 AUTÓÚT DÉL-NYUGATI SZAKASZA |
|
KHVM Autópálya Igazgatóság |
1994 |
|
|
| M1 AUTÓPÁLYA VÁROSI ELKERÜLŐ SZAKASZA GYŐR |
|
Kelet-Nyugat Autósztráda Útépítő Közkereseti Társaság |
1994 |
|
|
| M1 ÉS M15 AUTÓPÁLYA GYŐR-ORSZÁGHATÁR KÖZÖTTI SZAKASZA GENERÁLORGANIZÁCIÓS TERVE |
|
STRABAG ÖSTERREICH AG. |
1993 |
|
|
| 2. SZ. FŐÚT BUDAPEST-VÁC KÖZÖTTI SZAKASZA |
|
KHVM Budapesti Közúti Igazgatóság |
1998 |
|
|
| 4. SZ. FŐÚT VÁROSI ELKERÜLŐ SZAKASZA SZOLNOK |
|
KHVM Szolnoki Közúti Igazgatóság |
1995 |
|
|
| 2B TERMINÁL KÖZÚTI ELŐTÉR BUDAPEST FERIHEGY |
|
Légiforgalmi és Repülőtéri Igazgatóság |
1998 |
|
|
| M3 AUTÓPÁLYA ÚTDÍJASÍTÁSÁNAK TÁRSADALMI, GAZDASÁGI, KÖRNYEZETI HATÁSVIZSGÁLATA |
|
ÉKM Autópálya Rt. |
1998 |
|
|
| M1 AUTÓPÁLYA ÚTDÍJASÍTÁSÁNAK TÁRSADALMI, GAZDASÁGI ÉS KÖRNYEZETI HATÁSVIZSGÁLATA |
|
Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság |
1999 |
|
|
| AZ M0 AUTÓÚT DÉLKELETI SZEKTOR 51. ÉS 31. SZÁMÚ FŐUTAK KÖZÖTTI SZAKASZA |
|
KHVM Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság, Állami Autópálya -fejlesztő és -kezelő Rt. |
2000 |
|
|
| AZ M30 AUTÓPÁLYA EMŐD-MISKOLC KÖZÖTTI SZAKASZA |
|
Nemzeti Autópálya Részvénytársaság |
2002 |
|
|
| M3 AUTÓPÁLYA BUDAPEST-ORSZÁGHATÁR |
|
Közlekedési tárcát képviselő fejlesztő, beruházó cégek |
1963 |
|
|
| AZ M5 AUTÓPÁLYA KECSKEMÉT ÉSZAKI CSOMÓPONT ÉS KISKUNFÉLEGYHÁZA DÉLI CSOMÓPONT (73-113,5 KM) KÖZÖTTI SZAKASZA |
|
Alföld Koncessziós Autópálya Rt. |
1998 |
|
|
| AZ M7 AUTÓPÁLYA (110,7-230,2 KM SZAKASZ) MÓDOSÍTOTT ENGEDÉLYEZÉSI TERVE |
|
Nemzeti Autópálya Rt. |
2000 |
|
|
| A 2. SZ. ELSŐRENDŰ FŐÚT RÉTSÁGOT ELKERÜLŐ SZAKASZA |
|
Nógrád Megyei Állami Közútkezelő Kht. |
1999 |
|
|
| A 35 SZ. MÁSODRENDŰ FŐÚT DEBRECENI BEVEZETŐ SZAKASZÁNAK NÉGYSÁVÚSÍTÁSA |
|
Hajdú-Bihar Megyei Állami Közútkezelő Kht. |
1999 |
|
|
| A 41. SZ. FŐÚT 2,2-5,4 KMSZ. KÖZÖTTI SZAKASZÁNAK (NYÍREGYHÁZA-OROS) KAPACITÁSBŐVÍTÉSE |
|
Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Állami Közútkezelő Kht. |
1999 |
|
|
| A 471 SZ. MÁSODRENDŰ FŐÚT HAJDÚSÁMSONT TEHERMENTESÍTŐ SZAKASZA |
|
Hajdú-Bihar Megyei Állami Közútkezelő Kht. |
1999 |
|
|
| A 4. SZ. FŐÚT ABONYT ELKERÜLŐ SZAKASZA |
|
Pest Megyei Állami Közútkezelő Kht. |
1999 |
|
|
| A 4. SZ. ELSŐRENDŰ FŐÚT HAJDÚSZOBOSZLÓT ELKERÜLŐ SZAKASZA |
|
Hajdú-Bihar Megyei Állami Közútkezelő Kht. |
1999 |
|
|
| A 61. SZ. FŐÚT DOMBÓVÁRT ELKERÜLŐ SZAKASZA |
|
Tolna Megyei Állami Közútkezelő Kht. |
1999 |
|
|
| AZ M25 AUTÓPÁLYA ÉS A K2 ÚT CSOMÓPONT VÁLTOZATAI |
|
Heves Megyei Állami Közútkezelő Kht. |
1999 |
|
|
| SZÁLLODA ELŐTÉRÚT ÉS PARKOLÓ BUDAPEST FERIHEGY |
|
Légiforgalmi és Repülőtéri Igazgatóság |
1998 |
|
|
| CSONGRÁD MEGYE MELLÉKÚTHÁLÓZATI TERVE |
|
KHVM Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság |
1998 |
|
|
| AZ M3 AUTÓPÁLYA GELEJI SZAKASZA (139,0 - 143,4 KMSZ.) |
|
Magyar Autópálya építő Konzorcium M3 Autópálya Projekt Igazgatóság |
2001 |
|
|
| AZ M3 AUTÓPÁLYA POLGÁR-GÖRBEHÁZA KÖZÖTTI SZAKASZA |
|
Nemzeti Autópálya Rt. |
2003 |
|
|
| AZ M70 AUTÓPÁLYA LETENYE-TORNYISZENTMIKLÓS ÉS AZ ORSZÁGHATÁR KÖZÖTT |
|
Nemzeti Autópálya Rt. |
2003 |
|
|
| AZ M3 AUTÓPÁLYA 156,0 - 168,25 KMSZ. KÖZÖTTI SZAKASZA |
|
Északkelet-magyarországi Autópálya-fejlesztő és Üzemeltető Rt. Magyar Autópályaépítő Konzorcium Magyar Hídépítő Konzorcium |
2001 |
|
|
| AZ M7 AUTÓPÁLYA BALATONSZÁRSZÓ-ORDACSEHI KÖZÖTTI SZAKASZA (125,35-145,00 KMSZ.) |
|
Nemzeti Autópálya Rt. |
2003 |
|
|
