NAPPAL FOTEL, ÉJJEL ÁGY EGY INTERMODÁLIS CSOMÓPONT MODÁLIS HÍDJA

2016. 04. 20.

A székesfehérvári vasútállomás vágányhálózata felett épülő gyalogos felüljáró tervezése:
üzemeltetői, kialakítási, szerkezeti érdekességek

Székesfehérvár vasúti csomópont vasúti pálya és kapcsolódó létesítményeinek korszerűsítéséhez, a vasútállomás átépítésének kivitelezési munkáihoz kapcsolódva, megépítésre kerül egy, a vasútállomás két oldalát összekötő gyalogos felüljáró első üteme.

 

Bővebben

120 ÉVES AZ ESZTERGOMI MÁRIA VALÉRIA DUNA-HÍD

2015. 12. 02.

120 évvel ezelőtt, 1895. szeptember 28-án adták át Esztergomban a Mária Valéria Duna-hidat.

Ennek az évfordulónak a tiszteletére az Ister-Granum EGTC főszervezésében, valamint a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ (KKK) és a Közlekedéstudományi Egyesület (KTE) Közlekedésépítési Tagozata társszervezésében szakmai konferenciát szerveztek Esztergomban a Szt. Adalbert Központban 2015. szeptember 28-ára.
A híd tiszteletére 5 évenként rendeznek ezen a napon megemlékező és a jövőbe kitekintő konferenciát.

Bővebben

Részvételünk az ÖKOINDUSTRIA kiállításon

2015. 11. 23.

ÖKOINDUSTRIA Nemzetközi Környezetipari, Energiahatékonysági és Megújuló Energiaforrások Szakkiállítás

Az UVATERV Zrt.-t a Környezetvédelmi Szakosztály képviselte 2015. október 14-16. között, a MILLENÁRIS Rendezvényközpont ’B’ csarnokában sikeresen lezajlott ÖKOINDUSTRIA Nemzetközi Környezetipari, Energiahatékonysági és Megújuló Energiaforrások Szakkiállításon, melyet a Környezetvédelmi Szolgáltatók és Gyártók Szövetsége immár negyedik alkalommal rendezett meg.

Bővebben

Az UVATERV szereplése a 2015 évi „HIDÁSZ NAPOK”-on

2015. 06. 22.

A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ 2015. június 10-11-én rendezte meg az idei „HIDÁSZ NAPOK”-at Visegrádon, a Thermal Hotel Visegrád-ban.
Június 10-én a „Duna-hidak, határ hidak” blokkban a „20 éves a Rákóczi-híd-Emlékek az építésről” 30 perces előadásban a kivitelezők (Sitku László: Ganz Acélszerkezet Rt; Vörös Balázs: Hídépítő Vállalat-Zrt.) mellett dr. Koller Ida adott egy rövid ismertetést a híd tervezéséről, a villamospálya kialakítás előzményeiről.

Bővebben

PRÓBATERHELTÉK A RÁKÓCZI (LÁGYMÁNYOSI) DUNA-HIDAT

2015. 03. 23.

Hamarosan áthaladhat a Rákóczi (Lágymányosi) Duna-hidon  az 1-es villamos.

Előzmények

A Lágymányosi közúti Duna-híd 1992 és 1995 között épült az UVATERV tervei alapján.
A híd középső szakaszára az UVATERV magánaljakra (epoxi betontuskókra) támaszkodó Vignol rendszerű villamospályát tervezett, de ez akkor anyagi okok miatt nem épült meg.
A betontuskók és az ortotróp acél pályalemez közötti vízszintes erők felvételére szolgáló együttdolgozó csapokat még a gyártás során felhegesztették az acélszerkezetre, és a villamos pálya későbbi megépítéséig acéldobozokkal védték azokat.

Bővebben

< 2 3 4 5 6 >

Print